Александр Самокутяев: К звездам полетим обязательно!
Сейчас наш земляк полон земных забот. Однако, уходить со «звездного пути» не собирается.
— Александр Михайлович, вы член думского комитета по транспорту. Каков круг ваших обязанностей?
— В комитете я возглавляю отдел по развитию гражданского воздушного флота. Под ударом западных санкций нашей авиации досталось очень сильно, ведь из двух тысяч летающих по стране самолетов только десять процентов отечественного производства. А между тем у нас есть немало достойной техники. Например, самолет Ту-204, который я знаю очень хорошо еще по работе в Центре подготовке космонавтов. Это очень достойная машина на уровне лучших западных образцов.
— Тогда почему в нашем небе она редкость?
— К сожалению, в свое время коммерция взяла верх и по эксплуатации бывшие в употреблении западные самолеты выходили дешевле, чем закупка и обслуживание новых отечественных авиалайнеров. Мы сделали ставку на импорт и теперь расплачиваемся за этот шаг.
Впрочем, не все потеряно. В стране успешно работают десятки предприятий способные выпускать детали и оборудование к российским гражданским самолетам. В этой отрасли как нигде сильны традиции и я уверен, что, даже не смотря на очевидные трудности, мы быстро возродим былую славу отечественного авиастроения.
У нас очень большая страна и где как не в России нужен хорошо оснащенный воздушный флот. И его основу обязаны составлять свои, а не зарубежные машины.
— А что с космосом? Будем ли мы продолжать сотрудничество с недружественными теперь уже странами?
— Освоение космоса всегда несло общечеловеческие фундаментальные задачи. В одиночку справится с ними, любому государству непросто. Именно поэтому на МКС уже долгие годы идет очень тесная совместная работа.
К сожалению, современные реалии мешают этому процессу, но не останавливают его. Сейчас в Звездном городке также как и раньше идут интенсивные тренировки совместных экипажей. Я думаю, что такое сотрудничество, где Россия уже много лет занимает лидирующее положение, продолжится.
— Наша страна готовит к полету свою национальную орбитальную станцию. Это так?
— Да. Такие планы есть. Я даже видел проект этой станции. Впечатляющая конструкция.
Необходимость в ней назрела давно. Дело в том, что рано или поздно МКС выработает свой ресурс. Она, конечно, может вечно кружить над планетой, но делать из нее цех по ее нескончаемому собственному ремонту, согласитесь, накладно.
Вот ей на замену и должна прийти наша станция. Впрочем, сроки, когда МКС будет списана, весьма туманны, ведь они уже не раз переносились.
Думаю, в случае очередного продления ее работы и что немаловажно снижения градуса международной напряженности работы по выводу нашей станции на орбиту будут отложены. Но, подчеркну, не прекращены.
— А почему в ней такая необходимость?
— Дело в том, что мы всегда были недовольны траекторией полета МКС над нашей страной. Нередко целые районы России оставались в ее тени и были мало доступны для мониторинга с орбиты. Например, над Поволжьем и Пензой в частности, она почти всегда пролетала под большим углом, что было крайне неудобно.
Конечно, у нас есть на орбите группировка спутников. Но автоматы видят землю лишь в рамках своей ограниченной программы. Проще говоря, человек может повернуть голову, чтобы обратить на что-то внимание, а машина нет.
Отечественная орбитальная станция будет полностью «заточена» на нашу территорию и сделает работу по мониторингу родной земли более эффективной.
— Долго ли еще человечеству оставаться на орбите? Не пора ли лететь на другие планеты?
— Впервые за много лет в августе Россия должна запустить ракету к Луне. Несмотря на трудности, мы возобновляем программу изучения дальнего космоса и других планет. Когда-то в этом отношении наша страна серьезно лидировала и сейчас мы намерены вернуть былые позиции.
Впрочем, такие масштабные задачи особенно пока не афишируются. Дело в том, что успех любого старта должен быть полностью гарантирован.
Кстати, успехи Илона Маска в освоении космоса обязаны многочисленным неудачам, когда из десяти запусков успешными оказываются лишь два.
— А как ваша работа в пензенском землячестве в Москве?
— К сожалению, коронавирус на два года отложил его активную работу. Сейчас будем ее возобновлять. Накопилось масса нерешенных проблем, которые мы должны решить.
Кстати, к нам в землячество не раз обращались жители центральной Украины по теме получения российского гражданства. Мы обязаны помочь людям желающим переехать в нашу страну.
— Как часто приезжаете в родную Пензу?
— Для меня такие приезды всегда долгожданное событие! Здесь у меня живут мама, родственники и друзья. Правда, если обычно я приезжаю сюда отдохнуть теперь все иначе. Ничего не поделаешь, ведь будучи депутатом в Госдуме я представляют интересы своих избирателей. В Пензе у меня постоянно проходят встречи с людьми, и порой в Москву я возвращаюсь нагруженный делами.
Автор: Анатолий ВОЛОДИН
Нашли ошибку - выделите текст с ошибкой и нажмите CTRL+ENTER
Другие материалы рубрики
Отучить от улицы и гаджетов: лопатинский тренер превращает хулиганов в спортсменов
Цвет настроения — желтый: пензенская семья нашла счастье среди тюльпанов
Учитель физики и математики Юлия Золкина из лицея №55 Пензы: нескучные занятия, разные дети и уроки от учеников
Поддержка бизнеса и новые проекты: как развивается экономика Пензенской области
СберБизнес запустил подписание платёжек по QR-коду и увеличил лимиты для массовых платежей
Сбер первым среди банков запустил с МегаФоном «Умный автоплатёж» — сервис нового поколения
Путин заслушал доклад Мельниченко о масштабных инвестпроектах в Пензенской области
СберПрайм стал титульным партнёром главных забегов России в 2026 году
Людмила Глухова: Пензенская область за пять лет существенна нарастила объемы производства
Дмитрий Акимов: Олег Мельниченко видит общий вектор развития страны
Дмитрий Каденков: Мы имеем конкретные результаты
Главполитген: «Мельниченко собрал портфель проектов, которые работают на федеральную повестку»
