Подвох в транспортной карте
Повышение стоимости проезда в общественном транспорте заставило многих горожан купить транспортную карту.
Если приходится часто ездить в общественном транспорте, она позволяет сэкономить. Да и удобно: не надо готовить мелочь на проезд.
Но некоторых пользователей карты ожидал сюрприз. Оказалось, что в случае поломки автобуса получить назад деньги назад невозможно. Об этом в редакцию сообщили читатели, оказавшиеся в неприятной ситуации.
— Когда нам объявили, что автобус дальше не идет, кондуктор вернула деньги тем, кто купил билеты за наличные. А пассажирам с картами заявила: ничего сделать нельзя, — рассказала Ирина Листопадова. — Я уж было собралась уйти не солоно хлебавши, но водитель, покопавшись во внутренностях машины, сказал, что довезет до места назначения.
Решив разобраться с ситуацией, мы позвонили по телефону в центр обслуживания, указанному на карте. Однако там ответили, что этот вопрос еще не урегулирован. Чтобы в случае поломки автобуса получить свои кровные назад, нужно приехать на Суворова, 122-а, в МУП «Арцисс».
А в МУП «Пассажирские перевозки Пензы» тоже ничего утешительного не ответили.
— В случае аварии кондуктор деньги возвратить не может, ведь с карты они уже переведены на счет, — объяснила оператор. — Вас должны пересадить на следующий автобус.
Весь вопрос в том, когда он приедет, следующий автобус? Ведь на некоторых маршрутах его надо ждать не меньше 20-30 минут! А судя по тому, что городской транспорт изрядно изношен, ломаться он будет нередко.
А до МУП «Арцисс» надо еще добраться, а значит оплатить проезд. Вот и посчитайте, получится ли сэкономить....
Автор: Галина ИСАЙЧЕВА
Нашли ошибку - выделите текст с ошибкой и нажмите CTRL+ENTER
Другие материалы рубрики
Объемы оплаты по биометрии в Сбербанке с начала года выросли в два раза
Александр Ведяхин: Наша цель — достичь 100 млрд долларов товарооборота между Россией и Индией
Сбер разработал ИИ-решение для оптимизации лекарственного обеспечения для онкоцентров
Российские разработки в области ИИ обладают значительным экспортным потенциалом для рынков стран БРИКС
