Как бороться с парковочным беспределом в Пензе?

Как бороться с парковочным беспределом в Пензе?

Улица Красная в будние дни — сущий ад для водителей. Машины стоят в два ряда, для проезда остается лишь узкая полоса асфальта посередине проезжей части. Встречным авто не разминуться.

Приходится передвигаться как по полосе препятствий, лавируя между стоящими машинами и пропуская транспорт, идущий в противоположном направлении. На все это безобразие безмолвно и печально глядит красно-синее око дорожного знака «остановка запрещена».

На днях состоялось заседание постоянной комиссии городской Думы по социально-экономическому развитию, промышленности, транспорту, связи и предпринимательской деятельности. Депутаты выслушали доклад заместителя главы администрации города Михаила Панюхина о мерах, которые принимаются, чтобы разгрузить улицы Красную, Чкалова, Лермонтова, Маршала Крылова.

По словам Панюхина, одним из главных способов решения проблемы должно стать внедрение новых технологий. В частности, использование для парковки  газонов, как это делается в Европе. На траву кладется специальное покрытие, которое защищает ее от повреждений. 

Кроме того, администрация обязала находящиеся в проблемном квадрате вузы оборудовать дополнительные парковочные места на своей территории. Есть также проект строительства многоуровневой парковки на углу улиц Маршала Крылова и Чкалова, но для этого необходимо снести стоящие здесь семь частных домов.

По словам депутатов, если удастся решить вопрос с парковкой в этом квадрате, то аналогичные технологии затем можно будет применить и в других проблемных местах города.

Правда, по мнению Михаила Панюхина, есть еще одна большая проблема — элементарное человеческое бескультурие.
Так, например, даже без принятия каких-либо мер можно серьезно разгрузить улицу Красную — у торгового центра на ее перекрестке с Лермонтова есть пустующая бесплатная парковка на 80 мест. Но даже водители, знающие о ее существовании, продолжают упрямо ставить свои авто на проезжей части.

Поэтому решено обратиться к УГИБДД, чтобы постоянно организовывать рейды по фиксации нарушений правил стоянки и остановки в проблемном районе. Что ж, может эвакуатор и штрафстоянка, окажутся более убедительными там, где не действуют увещевания и дорожные знаки.

Нашли ошибку - выделите текст с ошибкой и нажмите CTRL+ENTER


Популярное

Власть Общество Происшествия Экономика Образование Здоровье Спорт Культура
19 апреля
   
$
94.09
€
100.53
16+

Сетевое издание «Информационный центр «Пензенская правда»
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-67836 выдано Федеральной службой по надзору в
сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Дата выдачи — 28.11.2016.
Учредители (соучредители): Министерство внутренней и информационной политики Пензенской области; ГАУ ПО «Информационный центр «Пензенская правда».
Адрес: г. Пенза, ул. Володарского, 7.
Адрес электронной почты сетевого издания: info@pravda-news.ru
Телефон сетевого издания: (8412) 64-34- 87.
Главный редактор ГАУ ПО «Информационный центр «Пензенская правда» М. Л. Демин.
Редактор интернет-портала О.В. Пискунова.
За мнения, высказанные в комментариях к материалам, редакция ответственности не несет.
При использовании любых материалов с сайта, гиперссылка на pravda-news.ru обязательна.

На информационном ресурсе pravda-news.ru применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации).
            

Яндекс.Метрика