«Локомотив-Пенза» — победитель первого тура ЧР по регби-7
Пензенский клуб не потерпел ни одного поражения
В рамках первого игрового дня проводили матчи группового этапа, и здесь «железнодрожники» прошли уверенной поступью, заняв первое место в группе. Встречи второго дня, когда началась стадия плей-офф, были интереснее, однако пензенские регбисты показали соперникам, кто здесь главный. В четвертьфинале наши парни обыграли «Красный Яр», а в полуфинале встретились с ещё одной командой из Красноярска — регбийный клубом «Енисей-СТМ». Этот матч стал для «Локомотива» непростым и завершился со счётом 19:12 в пользу пензенской дружины.
В решающей встрече первого тура нашим парням предстояло сразиться с питерской «Заставой-7», которая традиционно специализируется именно на регби-7. Болельщики и игроки других команд единогласно сошлись во мнении, что такой финал должен быть «валидольным», однако вышло иначе.
Пензенский «Локомотив» набрал за два дня первого тура такой ход, что просто не оставил шансов питерским регбистам. Игроки «Заставы-7» сумели положить лишь одну попытку, в то время как «железнодрожники» четыре раза приземлили мяч в зачетном поле и один раз забили реализацию. В итоге финальный свисток зафиксировал на табло счёт 22:7 в пользу РК «Локомотив-Пенза». Таким образом, пензенские регбисты не только выиграли первый тур Чемпионата России, но и сохранили звание обладателей Кубка Саттарова, который традиционно разыгрывается в рамках первого тура.
Главный тренер Александр Янюшкин, комментируя итоги финала и соревнований в целом, отметил, что игроки знают соперника и посетовал на малое время на подготовку.
— Мы не первый раз играем с «Заставой», нам знаком её стиль, а большинство наших ребят — это в недавнем прошлом игроки сборной России. И они знают, как играть в «семёрку». Да, хотелось бы больше времени на подготовку к туру, но что поделать? Надеемся, что к следующему сможем подготовиться тщательнее, — прокомментировал Александр Янюшкин.
Автор: Михаил ИНЮШКИН
Нашли ошибку - выделите текст с ошибкой и нажмите CTRL+ENTER
