Иван Белозерцев: Троллейбусы — это ответственность города
— У нас почему-то задают вопрос транспортной доступности губернатору. Хотя этот вопрос — зона ответственности депутатов и мэрии. Я не доволен, как обслуживают население транспортные предприятия Пензы в вечернее время, - озвучил проблему глава региона. — Я помогаю Пензе войти в федеральную программу по покупке автобусов большой вместимости. Надеюсь, что в следующем году мы сможем купить эти автобусы. Что касается троллейбусов, то это ответственность города, и он должен решать сам. Насколько я знаю, троллейбусы сейчас перевозят около 5% пассажиров. А субсидия на организацию перевозки составляет около 100 млн. При любом решении граждане не должны пострадать. Повторюсь, решение должна принимать администрация и депутатский корпус. Я со своей стороны помогу с покупкой транспорта.
Глава региона привел в пример опыт регионов и стран, где работает электрический транспорт с емкими аккумуляторами и выразил надежду, что такая техника дойдет и до Пензы.
Напомним, что 4 сентября 2020 мэр Пензы Андрей Лузгин рассказал, что в бюджете города на 2020 год были заложены средства на работу электрического транспорта только на первое полугодие. Далее деньги на эти цели добавляли каждый месяц.
Автор: Елена КУЛАКОВА
Нашли ошибку - выделите текст с ошибкой и нажмите CTRL+ENTER
Ссылки по теме
Другие материалы рубрики
В Белинском районе аграрии ввели в эксплуатацию новую систему орошения
В 2025 году при поддержке Сбера в Поволжье в эксплуатацию ввели свыше 1,5 млн «квадратов» жилой площади
Сбер инвестирует 1 млрд рублей в подготовку топовых ИТ- и ИИ-специалистов
Сбер и «Школа 21» проведут кейс-чемпионат по ProcessMining
Вадим Супиков: В Пензенской области есть условия для поступления бойцов СВО на муниципальную службу
Вадим Супиков напомнил о вступлении в силу с 1 августа закона об отказе от спам-рассылок
Олег Мельниченко выступил с обращением после атаки беспилотников на Пензу
Олег Мельниченко поручил активизировать работу по профориентации молодежи
