В Пензе ответили на 7 острых вопросов пассажиров общественного транспорта
– Почему резко сократилось число маршрутов № 33 и 39? Стало сложно уехать, особенно из Арбекова, машины идут битком.
– На маршруте № 39 «Арбековская Застава – ул. Российская» работает 17 единиц транспорта, на маршруте № 33 «Арбековская застава – Западная Поляна» – 15 единиц. Учитывая пассажиропоток, для обслуживания данного направления этого достаточно.
Но в сентябре на этом направлении действительно были перебои, так как вышла из строя часть машин и пришлось долго ждать, когда придут дорогостоящие запасные части для их ремонта. Пока на маршруты выходит меньшее количество микроавтобусов, чем нужно. Но в ближайшее время обслуживать пассажиров снова будет весь имеющийся подвижной состав.
– Почему так мало транспорта ходит в Заводской район? Из больших машин только 70-й автобус, а он ходит довольно редко. Нельзя ли вернуть троллейбус №1?
– Через Заводской район, помимо автобуса № 70 «Арбековская Застава – ул. Российская», следуют автобусы среднего и малого класса(маршруты № 1Т, 5, 5к, 17, 18, 25, 31, 40, 44, 59), троллейбусы № 1, 2, 8, 9.
Что касается автобуса № 70, то согласно государственному контракту машины на маршруте в течение дня должны следовать с интервалом движения 6 минут. В период с 19:30 до 21:45 – с интервалом 20 минут.

Троллейбусный маршрут № 1 «Пл. Маршала Жукова – ул. Северная» никуда не делся, правда, количество машин сокращено до двух единиц. Расписание их движения можно найти в Реестре муниципальных маршрутов г. Пензы на сайте Министерства цифрового развития, транспорта и связи Пензенской области, в разделе «Важная информация».
– Через улицу Пушкина ходит мало транспорта. А уехать оттуда в микрорайон Север просто нереально. Почему так?
– Существующая в Пензе маршрутная сеть позволяет добраться до любого микрорайона города с осуществлением не более одной пересадки. Это соответствует рекомендациям социального стандарта транспортного обслуживания населения, утвержденного распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 31.01.2017 № НА-19-Р.
От ул. Пушкина до микрорайона Север следуют автобусы малого класса маршрута № 1Т «Ул. Аустрина – пл. Маршала Жукова». Маршрут обслуживается тремя единицами подвижного состава.
– С Западной Поляны нет транспорта до улиц Кулакова, Пушкина и Суворова. Вроде бы существует маршрут № 21, но непонятно, по какому графику он ходит. Можно часами ждать – и без толку.
– Маршрут № 21 «Пенза I – городская больница № 5» обслуживается двумя единицами автобусов малого класса. Сотрудники ГКУ «Организатор перевозок Пензенской области» проведут проверку на линии. При выявлении несоблюдения установленного расписания движения в отношении перевозчика будут приняты меры.

– Очень плохо с соблюдением графика у микроавтобусов на маршруте № 99. Утром из Ахун все чаще приходится ехать на работу на такси. Обратно тоже. Это очень накладно! И можно ли вместо маршрутки пустить в микрорайон большой автобус?
– В соответствии с Реестром муниципальных маршрутов регулярных перевозок г. Пензы для обслуживания маршрута № 99 могут быть задействованы только автобусы малого класса.
В сентябре специалистами в утренний час пик была проведена проверка работы маршрута № 99 на остановках общественного транспорта «Центральный рынок» и «Детская железная дорога». Было выявлено незначительное увеличение интервала движения между автобусами.
Чаще всего причинами нарушения установленного интервала являются заторы, вызванные скоплением большого количества частного автотранспорта. Несмотря на выявленные нарушения, все пассажиры, ожидающие транспорт в направлении микрорайонов Ахуны и Засурье на вышеназванных остановочных пунктах, уехали своевременно. Фактов длительного ожидания пассажирами автобусов в ходе проверки не установлено.
ГКУ «Организатор перевозок Пензенской области» провело беседу с руководителем предприятия-перевозчика по поводу маршрута № 99. Решено оптимизировать его работу: подвижной состав с наибольшей вместимостью салона будет направляться на линию во время наиболее интенсивного пассажиропотока. Также перевозчик усилит контроль за работой вечерних дежурных рейсов.

– Почему пропала маршрутка № 75?
– Маршрут № 75 «Ул. Водопьянова – ул. Минская» обслуживает перевозчик ООО «Городской транспорт» по нерегулируемому тарифу. В связи с поломкой автобуса в сентябре маршрут временно не обслуживался. Сейчас работа на данном маршруте восстановлена по ранее действующему графику.
– В село Чертково (Бессоновский район) ходит маршрутка № 163 раз в два часа. Недавно перевозчик отменил один дневной рейс в 13:30, так как, по его словам, в это время ездит мало людей. И теперь у родителей в селе нет возможности возить детей на кружки в Грабово и Пензу. Нам нужен тот рейс!
– С администрацией ООО «Меркурий», обслуживающим межмуниципальный маршрут № 163 «г. Пенза (Пенза I) – с. Чертково», проведена беседа. Выяснилось, что инициатива отмены обеденного рейса на маршруте исходила от водителей маршрута и не была согласована с руководством. В настоящее время вопрос об отмене рейса в 13:30 не рассматривается.
Министерством цифрового развития, транспорта и связи Пензенской области в адрес ООО «Меркурий» направлено письмо с требованием организовать контроль за работой водителей на маршруте и обеспечить соблюдение установленного расписания движения.
Автор: Елена СВЕРДЛОВА
Нашли ошибку - выделите текст с ошибкой и нажмите CTRL+ENTER
Ссылки по теме
Другие материалы рубрики
Будни сельского фельдшера: Людмила Ипполитова из Волхонщино
Вот уже 30 лет она заведует местным вот ФАом
«Защитники Отечества» и «Диалог Регионы» запустили обучающую программу «Слышать. Говорить. Помогать»
Партнером проекта на муниципальном уровне выступила Всероссийская ассоциация развития местного самоуправления
Пензенца задержали с крупной партией наркотических средств
Злоумышленнику грозит пожизненное лишение свободы
СберБанк Онлайн: 15 лет трансформации и удобства для 84 млн пользователей
С момента запуска в 2011 году СберБанк Онлайн постоянно развивался
Кирилл Меньшов: отраслевые полигоны — важный инструмент для развития финансовой ИТ-инфраструктуры
Фокус сместился с микросервисных платформ на более широкий инфраструктурный слой и системное ПОСбер: Для борьбы с телефонным мошенничеством нужно объединять усилия и технологии банков, операторов связи и правоохранительных органов
Баланс выгоды, наполнения и цены: СберПрайм признан самой сбалансированной мультисервисной подпиской в России
В Пензе топ вакансий февраля 2026 пополнился слесарем-ремонтником
Образовательная платформа Skillbox.by: программы будущего уже сегодня
В Пензенской области подвели итоги первого года действия туристического налога
Налог введен в Пензе, Кузнецке и 24 муниципальных районахВадим Супиков: Чтим не имеющий срока давности подвиг павших при исполнении интернационального долга
Олег Мельниченко: Мы всегда будем помнить подвиг тех, кто служил Родине вдали от дома
Дмитрий Чернышенко обозначил приоритеты в образовании на 2026 год
Вадим Супиков рассказал о Почетном гражданине региона Викторе Лазуткине

