Пензенским перевозчикам предложат переход на брутто-контакты
Мэр отметил, что городские власти не устраивает ситуация, которая сегодня сложилась на рынке пассажирских перевозок в Пензе.
— По сути ситуация близка к монопольной, — отметил Андрей Вячеславович. — Перевозчики координируют действия, в том числе в плане ценовой политики, но их не всегда удается схватить за руку. Это надо менять. Сейчас идет работа по созданию нового проекта функционирования общественного транспорта в Пензе. В Минтранс РФ была подана заявка на приобретение новых автобусов в лизинг, но пока на нее нет ответа. Параллельно мы ведем переговоры о возможности приобретения машин через Внешэкономбанк, также в лизинг. Мы рассчитываем завершить их в декабре.
Параллельно в мэрии рассматриваются варианты возврата на регулируемые тарифы для автобусов, субсидирование стоимости проезда, а также переход на брутто-контракты (они подразумевает заключение соглашения, при котором перевозчику будут выплачивать деньги за километры пробега общественного транспорта, а не за число перевезенных пассажиров).
— Решение пока не приято — подчеркнул мэр, — но рано или поздно перемены начнутся, мы не откажемся от этой идеи.
Брутто- контракты будут открыты и для городских, и для областных перевозчиков, подразумевается открытая конкурсная процедура на основе 44-ФЗ и 22-ФЗ Федеральных законов. Это приведет к развитию конкуренции, что должно повысить качество услуг перевозчиков.
Автор: Елена СВЕРДЛОВА
Нашли ошибку - выделите текст с ошибкой и нажмите CTRL+ENTER
Ссылки по теме
Другие материалы рубрики
Домклик: Каждая вторая сделка клиентов с недвижимостью в Сбере проходит за свои средства
Сбер поддержал выделение средств ФНБ на магистраль Москва-Петербург по «депозитной схеме»
Станислав Кузнецов: Требуется глубокая проработка законодательного закрепления обязанности по борьбе с дропами для всех банков
Креативные специалисты в России зарабатывают на 42% больше среднего
