91-летний водитель из-под Мокшана: «Покатаюсь еще с пяток лет!»
За плечами ветерана Ивана Селиверстова 73 года непрерывного шоферского стажа
Эту старенькую «Ниву» часто можно увидеть на дороге, ведущей из деревни Новоникольское в районный центр. Встречные водители приветствуют ее сигналами. Все в округе знают Ивана Васильевича и восхищаются им — человеку пошел 92-й год, а он рулит себе и про лежание на печке даже не думает.
Любовь с первого взгляда
— Не представляю своей жизни без автомобиля, — говорит он. — Как увидел в 1935 году впервые заехавшую в нашу деревню «полуторку», так и решил — буду только шофером.
Грянуло 22 июня 1941 года… Отец ушел на фронт на четвертый день войны. А через несколько месяцев на него пришла похоронка. В 1943 году пришла пора для Ивана защищать Родину.
После окончания шоферских курсов в Нижнем Ломове он был направлен в один из танковых полков 3-го Белорусского фронта. Вместе со своим верным другом — ЗИС-5 — доехал до Победы.
— Попадали в такие передряги, что и сейчас вспоминать страшно, — вспоминает Иван Васильевич и после долго молчит...
Видно, возраст уже требует свое: не хочет солдат бередить свои душевные раны, тяжело ему это, потому замечает, что это тема другого разговора.
А вот о своем автомобиле рассказывает с удовольствием:
— Я и сейчас помню каждую деталь, каждую вмятину, каждый болтик моего верного боевого друга.
Если не я, то кто же?
Домой фронтовик вернулся только в 1948 году — пришлось поработать на восстановлении разрушенного хозяйства в Прибалтике. А дома — бедность. Колхозы, обескровленные войной, еле-еле сводили концы с концами. Никакой техники. Пахали и грузы возили на быках.
— В пятидесятых годах жизнь стала потихоньку налаживаться, в село пошла техника, — вспоминает Иван Васильевич. – Меня назначили бригадиром, а затем управляющим отделением совхоза. На этой должности и проработал до пенсии. С баранкой автомобиля не расставался. Ездил на газончиках, москвичах, уазиках, зилах. Никогда не забуду свою первую комфортную легковушку ВАЗ-2101, верой и правдой прослужившей мне более десяти лет. Сейчас вот катаюсь на «Ниве». Возраст моей старушки, трудно представить, — 33 года! Пробежала она около 240 тысяч километров. Заметьте, двигатель ни разу не ремонтировался, и это при нашем сельском бездорожье! Удивительно живучая машина. Думаю покататься на ней еще с пяток лет. Без нее никак нельзя.
А нельзя вот почему. В деревне, где живет ветеран, остались одни женщины-пенсионерки – человек десять. Рейсового автобуса до райцентра нет. Вот и возит Иван Васильевич односельчанок по разным делам в Мокшан. Что они без него будут делать? Так что покатается еще!
Читайте также:
Пенсионер Л. Костин бьет в набат: «Кто отремонтирует сельский клуб!?»
Автор: Валерий ТИТОВ
Нашли ошибку - выделите текст с ошибкой и нажмите CTRL+ENTER
Другие материалы рубрики
Как открыть свой бизнес с нуля: полезные советы для начинающих предпринимателей
Банк «Кузнецкий» открыл именную аудиторию в Пензенском филиале Финансового университета при Правительстве РФ
Пензенские предприниматели активнее пользуются «зонтичными» поручительствами Корпорации МСП
Единственный пензенец, сажающий тыкву в промышленных масштабах: история Виталия Денисова
Олег Мельниченко в Совфеде поделился опытом по патриотическому воспитанию
Олег Мельниченко выступил в Москве с докладом о развитии аграрной дипломатии
Состоялась рабочая встреча главного федерального инспектора по Пензенской области с руководителем ЦУР
Глава Заксобра Вадим Супиков поздравил пензенцев с Днём матери
