Более 100 пензенцев решили отметить День ВДВ 2023 в небе
Праздник прошел на аэродроме Сосновка, где собрались зрители
Сегодня, 2 августа 2023 года, «наполняли синевой парашюты» те, кто в разные годы служил в Воздушно-десантных войсках, профессиональные спортсмены и любители экстрима. ФОТО
На аэродром Сосновка уже к семи утра под бессмертную песню «Синева» начали съезжаться автомобили с флагами ВДВ. Приветственные возгласы «Слава ВДВ! Никто, кроме нас!» вызывали чувство гордости за крылатую пехоту и сопричастности к ее празднику.
Традиции прыжков с парашютом 2 августа уже много лет, но в прошлом году она прервалась по техническим причинам, и участники нынешнего мероприятия словно старались наверстать упущенное — более 100 человек решили отметить День ВДВ в небе.
Поддержать парашютистов пришли их друзья и родные. Ветеран-десантник Александр Журавлев, служивший срочную в 1971—1973 гг., приехал на аэродром с женой Галиной, дочерью Инной и внуком Кириллом. У каждого из членов семьи в одежде присутствует атрибутика праздника — тельняшка, значок или голубой берет.
— Я свои первые три предармейских прыжка совершил на этом аэродроме в 1970 году, — вспоминает Александр Журавлев. — Прыгали зимой, повсюду снег лежал. А всего на моем счету 44 прыжка.
Его супруга Галина рассказывает, что День ВДВ у них семейный праздник, дочь с внуком, живущие сейчас в Москве, всегда приезжают в Пензу ко 2 августа. Утром, по традиции едут к памятнику «Разорванная звезда», затем на аэродром, а потом домой — встречать гостей.
12-летний Кирилл болеет за дедушку на земле и мечтает сам когда-нибудь прыгнуть с парашютом. Возможно, ему это удастся сделать уже через три года, так как к прыжкам допускают с 15 лет.
— Обязательно научу его! — обещает дед. — Пока ножки потренируем.
Тем временем первая десятка парашютистов готовится к старту. После подробного инструктажа надевают рюкзаки с парашютом, защитные каски. Инструктор объясняет, как готовиться к прыжку, выходить в открытое небо и как правильно приземляться. «Кукурузник» готов к взлету.
Парашютисты занимают места в салоне, машут руками, посылая привет тем, кто остаётся ждать их на земле. От гула моторов закладывает уши, ветер, поднятый пропеллером, прибивает траву и сносит кепки с провожающих. И вот уже самолёт бежит по полю, набирая скорость, взмывает в небо, делает несколько кругов над полем, поднимаясь все выше. И на высоте 1000 метров первый белый купол отделяется от кажущегося крошечным борта. Второй, третий, четвертый, пятый… Как будто пушинки от от гигантского одуванчика.
Инструктор через мегафон напоминает, что перед посадкой необходимо держать ноги вместе, не болтаться на стропах. А самолёт тем временем поднимается к облакам, на высоту 3000 метров. Отсюда будут прыгать опытные спортсмены.
…Приземление проходит благополучно, парашютисты успешно гасят белый шелк, грозящий протащить их через все поле. Складывают, как могут, парашюты, и с тяжёлыми рюкзаками шествуют по высокой траве к месту взлета.
— Каждый раз — как первый, — делится впечатлениями Вячеслав Резников, отслуживший в ВДВ несколько лет по контракту. — Перед прыжком всегда страшно, кто говорит обратное — по-моему, лукавит. Но когда делаешь шаг в синеву — сердце наполняется радостью, дух захватывает от свободного падения. И уже на земле хочется вновь бежать к самолёту и подняться в небо.
Автор: Наталья СИЗОВА
Нашли ошибку - выделите текст с ошибкой и нажмите CTRL+ENTER
