Иван Белозерцев: «Неудобства, вызванные ремонтом дорог, окупятся сторицей!»

Глава города Иван Белозерцев встретился с журналистами региональных СМИ, чтобы обсудить актуальные проблемы социально-экономического развития Пензы.

Открывая встречу, Иван Александрович напомнил о прошедшем недавно праздновании Дня города, которое фактически стало генеральной репетицией предстоящего в следующем году 350-летнего юбилея Пензы.

— Такие яркие, хорошие мероприятия нам обязательно нужны! И я хотел бы поблагодарить всех, кто принял в них участие, руководителей предприятий, бизнесменов, которые финансово поддержали этот праздник. Некоторые нас критиковали, что якобы было много потрачено бюджетных денег. На самом деле 80 процентов средств — это деньги спонсоров. Еще раз большое им спасибо!

— Иван Александрович, до 350-летия Пензы остается год. Запланировано много — это и строительство новых объектов, новых дорог, но когда едешь по городу, возникают большие сомнения, что все это будет построено вовремя.
— Опасения по некоторым объектам есть, конечно, и у нас. Связано это с тем, что федеральное финансирование пошло с опозданием на 7 —8 месяцев. Но сейчас мы делаем все, чтобы нагнать это отставание.
То, что нам удалось получить из федерального бюджета такие солидные средства, — большое благо для города. Вы помните, когда в Правительстве РФ принималось соответствующее решение, грянул кризис и со стороны ряда министерств и ведомств были попытки притормозить выделение части этих денег. По счастью, нам при поддержке губернатора удалось отстоять их в полном объеме.
Очень важно, что во время недавнего визита в Пензу премьер-министра РФ Дмитрия Медведева было заявлено, что нам выделят 410 миллионов рублей на завершение строительства моста через Суру в районе улицы Либерсона.

Что касается строительства дорог, то самые большие проблемы сейчас на улицах Гагарина, Окружной, в Терновке. Я хочу еще раз принести жителям города извинения за возникшие в результате этого неудобства. Но, поверьте, все это окупится сторицей!
Ремонт дороги в Терновке затянулся еще и из-за ошибки проектировщиков. В результате во время первого же серьезного дождя ливневка не сработала должным образом — сейчас ее приходится переделывать.
Все это действительно не просто. Такого масштабного строительства в Пензе не было уже несколько десятков лет. Оно требует больших затрат, но, еще раз подчеркиваю,  результат себя оправдает!

— В прошлом году в Пензе, ко всеобщей радости, очень активно ремонтировались внутриквартальные дороги. Будет ли эта работа продолжена?
— Тогда на эти цели было выделено полмиллиарда рублей. И нам действительно удалось снять остроту этого вопроса. Но, к сожалению, еще не везде. У нас на протяжении восьми лет реализуется депутатская программа по ремонту внутриквартальных дорог. Но ведь за счет этих денег мы строили также и детские площадки, проводили освещение. В этом году непосредственно на ремонт дорог потратили 70 миллионов. Я буду настаивать, чтобы в следующем году эта сумма была существенно увеличена. Ведь там, где мы ремонт уже сделали, и жители начинают вести себя по-другому. Люди начинают сами заниматься благоустройством, участвовать в софинансировании, создании парковок для автомобилей.

— Сегодня в Пензе ради новых строительств, расширения дорог регулярно вырубаются деревья. В результате домов все больше, а деревьев все меньше. Зеленые уголки просто исчезают с территории города. Есть ли какой-то устраивающий всех выход?
— С вами нельзя не согласиться. Проблема эта существует. В прежние времена денег на активное строительство в городе не было, и чтобы хоть как-то облагородить пустыри, власти приняли решение сажать там деревья, разбивать скверы. Но город должен развиваться. Если мы начнем растягивать его, это приведет к очень большим затратам — новые дороги, дополнительный транспорт и так далее. Чтобы избежать этого, приходится уплотняться. Но все должно быть в меру, и надо искать разумные компромиссы.

В первую очередь, конечно, необходимо сохранить уже сложившиеся скверы. Хотя и там многие деревья надо обновлять: убирать больные, засохшие и высаживать новые. Кроме этого, мы думаем организовать этой осенью и предстоящей весной массовую высадку деревьев с участием жителей города. МУП «Зеленое хозяйство города Пензы» готово предоставить для этого несколько тысяч саженцев. Будут определены места высадки, хотелось бы услышать предложения на эту тему и от пензенцев. Будем приглашать студентов архитектурно-строительного университета, которые помогут правильно все спланировать, чтобы не пришлось потом делать работу заново. Так что в каменные джунгли город не превратится!

— Еще одна из больных городских проблем — это отсутствие необходимого количества автостоянок. Как планируется решать эту проблему?
— Это действительно одна из самых сложных проблем. Тем более что вместе с благосостоянием людей растет и количество машин в городе. Я убежден и буду отстаивать эту точку зрения, что все новые дома в городе обязательно должны строиться с подземными стоянками. Это решит хотя бы часть проблемы.
Сейчас в Пензе уже есть несколько подземных стоянок, мы планируем открыть до конца года многоэтажный паркинг на улице Воронова. Самая болевая точка в этом плане, конечно, центр Пензы. Сейчас рассматривается проект строительства многоэтажного, в том числе подземного, паркинга в районе перекрестка улиц Кураева и Володарского. Это ощутимо скажется на положении дел.

Необходимо, на мой взгляд, также вносить изменения в существующее законодательство. Власть должна строить парковки — с этим никто не спорит. Но посмотрите, как наши автолюбители, имея гаражи буквально в ста метрах от дома, тем не менее оставляют машины на ночь на тротуаре под окнами. Мы проводили исследование: так поступают порядка 30 — 40 процентов наших автомобилистов. И я считаю, что за такие вещи надо серьезно наказывать!

Хотел бы здесь сказать еще о двух болевых проблемах. Первая — это транспорт. Его, конечно, не хватает. 100 миллионов на приобретение новых машин выделил губернатор области, еще 50 мы добавим. Сейчас ведем переговоры с тремя заводами о закупках. Немало вопросов к частным перевозчикам, которые не соблюдают условия контракта, из-за чего вечерами пассажиры сталкиваются с нехваткой автобусов и маршрутных такси. На этой неделе мы планируем провести ряд проверок по количеству транспорта, работающего в вечернее время, и соблюдению графика движения.

И вторая проблема — это наше ЖКХ. Один из самых важных вопросов здесь — правильное начисление платы за потребленные услуги. Сегодня управляющие компании вместе с поставщиками ресурсов нередко разбрасывают разницу между показаниями приборов и реально потребленными услугами на всех собственников. Им так легче! Бывает, что долги неплательщиков за электроэнергию в итоге распределяют на тех, кто исправно платит. Это уже полное безобразие! Управляющие компании должны побуждать неплательщиков вернуть долги (отключать им электроэнергию, наконец), но не сваливать это бремя на добросовестных людей! Мы создали депутатскую комиссию, которая сейчас занимается решением таких вопросов и контролем за соблюдением тарифов.

— Как обстоят сегодня дела с выплатами заработной платы бюджетникам?
— С одной стороны, мы достаточно давно уже решили проблему своевременности выплаты зарплат в бюджетной сфере. Задержек здесь нет. Зарплаты бюджетников растут. Но растут пока еще не теми темпами, как всем нам хотелось бы. В первую очередь касается это социальных работников, сотрудников учреждений культуры и  детских садов. Есть хороший рост средней заработной платы у учителей и врачей. Однако молодые специалисты здесь по-прежнему получают не так много.
В прошлом году мы смогли за счет средств муниципального бюджета немного увеличить зарплату работникам культуры. Денег в бюджете действительно немного, но это не повод не работать над вопросами повышения заработной платы. И мы продолжим этим заниматься.

— Будет ли решена в Пензе проблема очередей в детские сады?
— Здесь я могу с полной уверенностью дать утвердительный ответ. По количеству мест на одного ребенка мы сегодня занимаем одно из первых мест в стране. И вы знаете, как активно в последние годы занимаемся строительством детских садов. Это требует огромных средств. Было сложно выбрать — потратить деньги на детские сады или пустить их на благоустройство, где мы пока проигрываем. Выбрали в итоге детсады. Потому что если ребенок идет в детский сад, значит, он может получить серьезное дошкольное образование, а его мама — выйти на работу.

— Вы много времени отдаете, решая конкретные проблемы жителей города, занимаясь хозяйственными вопросами. Но главная функция председателя городской Думы — это все-таки законотворчество. Какие решения Думы, принятые в последние годы, вы считаете наиболее важными?
— Я понимаю, что, наверное, не должен сам лазать по крышам, спускаться в подвалы, но если люди пишут, жалуются, то нельзя оставаться к этому равнодушным. К тому же приезд главы города на место всегда подстегивает тех, кто виноват в создавшейся проблеме, решить ее как можно быстрее. Поэтому буду продолжать и эту работу. Что касается решений городской Думы, то здесь лучше судить горожанам и вам. Наша работа максимально открыта, вы присутствуете на всех депутатских комиссиях, сессиях Думы. Вот  и определяйте, какие из наших решений были наиболее полезными!

Нашли ошибку - выделите текст с ошибкой и нажмите CTRL+ENTER