Новые правила парковки у вокзала Пенза I 2026: бесплатное время и стоимость стоянки
Таксистам они не нравятся
Процесс реконструкции Привокзальной площади подошел к логическому завершению. Подрядчик установил шлагбаумы, смонтировал оборудование для взимания платы за стоянку. Платная муниципальная парковка на 228 мест начнет работать в штатном режиме с полуночи 18 февраля 2026. Ранее она функционировала в тестовом режиме.
Шлагбаумом по беспорядку
Изменения в организации движения по этой территории назрели давно. Раньше там хаотично сновали автомобили. Многие здесь парковались, и довольно надолго, почти не оставляя свободного места для общественного транспорта. Уточним, что через Привокзальную площадь проходит 33 маршрута – городские, межмуниципальные и дачные. Скопление и беспорядочное движение авто мешало не только автобусам и маршруткам, но и пешеходам, которым приходилось постоянно смотреть по сторонам, чтобы не попасть под колеса.В результате выполненных подрядчиком работ схему движения и парковки упорядочили. Скопления транспорта на площади больше нет. Появилось пространство для свободного и безопасного передвижения.
Установлены новые правила. Въезд и выезд автоматически фиксируются: когда автобус или автомобиль подъезжает, камера считывает номера. Автобус может свободно покинуть территорию, с автомобилями все сложнее. Если машина стояла меньше 40 минут, то можно свободно выехать. В случае превышения лимита времени придется оплатить: стоимость услуги – 50 руб. за час. Выдадут талон, по нему и выпустят с парковки. Можно приобрести абонемент на месяц за 3500 руб.
Автобусам и спецтехнике – приоритет
«При создании парковки ставили целью упорядочить движение на Привокзальной площади, которая является лицом города. С организациями, чей транспорт пользуется этой территорией, уже согласовали новые условия работы», – проинформировал глава Пензы Олег Денисов.
Заехать на площадь можно по четырем полосам. Две из них, если считать справа налево, предназначены для общественного транспорта и личных автомобилей работников железной дороги.
Глава города уточнил, что данные полосы (которые ближе всего расположены к зданию вокзала. – Прим. ред.) будут доступны не только для автобусов, но и для служебных автомобилей, спецтехники. Грузовики, доставляющие продукты и прочие товары, тоже смогут пользоваться этим участком.
Полосы преткновения
Дмитрий, водитель маршрутки № 12, считает, что изменения пошли на пользу площади. «Перед вокзалом раньше был бардак, – показывает он на перегруженный ранее отрезок дороги. – Там скапливались машины, на которых приезжали встречать пассажиров поездов. Порой перегораживали проезд. А у меня график! Наконец порядок навели».У частных автовладельцев тоже нет претензий. «Пока все устраивает, в 40 минут я спокойно уложилась», – говорит горожанка Ирина Трофимова, которая привезла на своей машине маму на вокзал.
А вот таксистам перемены не по нраву. Хоть и признают, что площадь выглядит современно, однако новые правила их не вполне устраивают. Каковы же их аргументы?
«Автомашин к поездам приезжает много! Как всем одновременно разместиться на одной территории, выделенной под парковку, и потом разъехаться? Особенно с учетом того, что работники РЖД тоже на парковке оставляют машины. Допустим, прибыл поезд, высадил 50 человек. Из них больше половины точно вызовут такси. Раньше таксисты парковались напротив центрального входа в вокзал, и пассажиры сразу находили «свое» авто. А теперь людям, особенно с большим багажом, придется сначала дойти до парковки, потом там искать нужное такси», – объясняет таксист Сергей, который больше 20 лет занимается частным извозом.
Еще один водитель такси, Андрей, добавил, что новая схема будет особенно неудобной для пожилых пассажиров, с маленькими детьми или для инвалидов, которым будет трудно найти такси на удаленной парковке.
«Мы готовы даже платить, лишь бы разрешали подъезд, как раньше, ближе к вокзалу, хоть на 15 минут. Многие из нас уже не хотят брать заказы на железнодорожный вокзал», – говорит Сергей.
Правила могут поменять?
Заместитель главы администрации города Ильдар Усманов, комментируя новую схему движения и парковки, сказал, что для такси преференций не предусмотрено.«Таксисты будут пользоваться парковкой на общих основаниях. Им придется стоять там, где обустроена стоянка для всех легковых автомобилей», – пояснил он.
Но, возможно, голоса таксистов чиновники все же услышат. На одной из встреч с журналистами глава города Олег Денисов не исключил корректировку правил пользования парковкой, если будут поступать жалобы.
«Наша Пенза» (№4, 28.01.2026).
Автор: Виталий СОКОЛОВ
Нашли ошибку - выделите текст с ошибкой и нажмите CTRL+ENTER
Другие материалы рубрики
Сбер снизил стоимость международных платежей для бизнеса в более чем 120 странах
Более 6 000 студентов подали заявки на программу «МАЯКИ» Сбера и фонда «Вклад в будущее»
На что чаще всего россияне тратят заемные средства: рейтинг целей
Сбер: доля одобренных потребительских кредитов в январе 2026 года выросла на 5 % по сравнению с прошлым годом
