На мосту через Тумалейку начали монтировать балки
Специалисты приступили к монтажу балок однопролетного моста. Вслед за этим последует омоноличивание пролетных конструкций, обустройство переходных участков между мостом и дорожной насыпью, нанесение гидроизоляционного слоя, укладка асфальтобетона на проезжей части и пешеходных зонах, монтаж системы водоотведения.
Подготовка к реконструкции началась в мае 2024 года. За это время организовали временную объездную трассу для минимизации неудобств для водителей, полностью демонтировали изношенное аварийное сооружение, возвели опоры нового моста.
Готовый объект будет иметь: общую протяженность 32 метра, ширину проезжей части — 8 метров, грузоподъемность — 14 тонн на ось, что соответствует современным транспортным требованиям. Завершение всех работ запланировано на 2025 год.
После завершения реконструкции моста через Тумалейку будет отремонтирован участок дороги М-5 «Урал» — Степановка — Тумалейка, который в настоящее время не соответствует нормативным показателям.
Автор: Кирилл ЯРЦЕВ
Нашли ошибку - выделите текст с ошибкой и нажмите CTRL+ENTER
Ссылки по теме
Концерты в Пензе в апреле 2026: «Винтаж», Егор Крид и 10+ звезд
Узнайте, сколько стоят билеты на выступления звезд
«Оплата улыбкой» вошла в привычку: жители Поволжья воспользовались биометрией более 13 млн раз в 2025 году
Чаще всего в течение года сервисом пользовались в Самарской, Саратовской и Волгоградской областях
Туристический поток внутри России растёт четвёртый год подряд
Эксперты СберАналитики рассказали, как изменился внутренний российский туризм в 2025 годуСбер снизил стоимость международных платежей для бизнеса в более чем 120 странах
Более 6 000 студентов подали заявки на программу «МАЯКИ» Сбера и фонда «Вклад в будущее»
На что чаще всего россияне тратят заемные средства: рейтинг целей
Сбер: доля одобренных потребительских кредитов в январе 2026 года выросла на 5 % по сравнению с прошлым годом

