Испытано на себе: как пензенец с инвалидностью путешествовал на поезде
Раньше супруги Рогожкины дорогу на поезде не любили потому, что любая радужная конечная цель меркла в процессе ее достижения. Владимир — инвалид I группы. Из-за сахарного диабета он потерял зрение, а потом перенес ампутацию ноги. Со временем этот мужественный и волевой человек сумел приспособиться к новым обстоятельствам. Дома и даже на даче он перемещается и ориентируется свободно.
Но в поездках было трудно, приходилось терпеть множество неудобств. Один подъем в вагон чего стоил! Но сидеть на месте Владимир не собирался. Он человек деятельный, освоил компьютер и активно общается с миром. Посылает свои стихи в разные издания и на конкурсы. И часто побеждает! Его зовут на церемонии награждения, и, конечно же, хочется поехать.
Надо сказать, что Владимир не из тех, кто сдается. И в этой ситуации он вместе с женой Лидией, которая сопровождает его, стал думать, как преодолеть трудности пути — их как раз пригласили в Оренбург.
Всего один звонок и...
Помог председатель областного общества инвалидов Валерий Тимошкин — дал номер телефона Центра содействия мобильности при РЖД.Лидия и Владимир вспоминают, что звонили на бесплатный номер с некоторым недоверием. Но уже после первых минут разговора от их сомнений не осталось и следа. Оператор объяснила, что супруги имеют право забронировать специальное купе для инвалидов. Кроме того, можно сообщить о времени прибытия на вокзал, чтобы волонтеры встретили Владимира с инвалидным креслом. Они же помогут донести вещи до вагона.
В точке прибытия путешественников также будут ждать помощники. И такси можно заранее заказать. Все эти услуги, кроме самой поездки на машине, бесплатные.
Как в кино!
— Когда мы приехали на вокзал, все происходило, как в заграничных фильмах, — вспоминает Лидия. — Нас встретили волонтеры, мужа усадили в кресло-каталку, довезли до вагона, где ждали проводники.Кресло установили на подъемник — и вот мы уже в поезде. В специализированном купе ощущаешь себя VIP-персоной. Оно рассчитано на двух пассажиров, но по площади больше обычного — чтобы и инвалидную коляску можно было разместить.
Порадовали супругов еще несколько моментов: нижняя полка имеет регулировку по высоте, а все выключатели и розетки расположены так, что достать до них может любой пассажир.
Возникает закономерный вопрос: и в какую же сумму инвалиду обойдется такой сервис? Лидия и Владимир заверили: стоимость проезда — как в обычном купе!
Вагоны с купе для инвалидов есть в 160 с лишним поездах, курсирующих по России. Предусмотрены они и в скоростной «Суре»,
и в пассажирской «Пензе», и в других, следующих через Пензу транзитом.
Нашли ошибку - выделите текст с ошибкой и нажмите CTRL+ENTER
Другие материалы рубрики
Сбер и R-Vision усилили сотрудничество для киберзащиты российских компаний
Сбер: кража средств мошенниками с записью голоса или фото жертвы технически невозможна
Домклик: Каждая вторая сделка клиентов с недвижимостью в Сбере проходит за свои средства
Сбер поддержал выделение средств ФНБ на магистраль Москва-Петербург по «депозитной схеме»
