Губернатор Пензенской области первым оценил новые троллейбусы
Одним из первых оценил новые машины губернатор Олег Мельниченко. Глава региона проехал на новом троллейбусе несколько остановок и познакомился с оснащением в салоне. Троллейбусы оборудованы современной системой кондиционирования, которая делает поездку максимально комфортной, вне зависимости от температуры на улице.
Также новые машины оборудованы системой ГЛОНАСС, чтобы контролировать передвижение троллейбусов по городу. Видеокамеры в салоне и снаружи фиксируют пассажиропоток.
— Мы начали первую масштабную модернизацию троллейбусного движения в Пензе со времен распада СССР, — отметил глава региона. — По графику до конца сентября в Пензу поступит 90 троллейбусов. Еще четыре машины берем дополнительно за счет экономии, которая образовалась в ходе торгов. Всего в этом году будет поставлено 94 троллейбуса. Таким образом, мы полностью заменим троллейбусный парк, и запустим плюсом. Сегодня на маршрут №7 вышли первые 10 машин. По графику будем добавлять по 15-20 машин в месяц.
Новые троллейбусы произведены на Уфимском трамвайно-троллейбусном заводе. Генеральный директор предприятия рассказал о преимуществах их машин.
— Главное отличие нашей техники от обычных троллейбусов — наличие увеличенного автономного хода, то есть, троллейбус может ходить без присоединения к контактной сети порядка 20 километров, — рассказал Денис Рассадников. — В троллейбусе установлены литиевые батареи, которые позволяют подзаряжаться во время движения по контактной сети. В случае необходимости водитель опускает штанги, причем, делает это автоматически, нажимает кнопку, не покидая кабины, и едет дальше на автономном ходу.
Также он добавил, что поскольку машины изготавливают на базе кузова Минского автозавода, то проблем с запчастями нет. Практически все комплектующие российского или белорусского производства.
— Единственное, что пока не удалось импортозаместить, это литиевая батарей, она китайского производства, — добавил Рассадников. — Но к 2025 году должны появиться батареи российского производства.
В свою очередь Олег Мельниченко добавил, что начинается строительство контактной сети в городе Спутнике, чтобы закрыть потребность жителей в общественном транспорте.
— Ставим там две тяговых подстанции, и на выезде в сторону Шемышейки строим терминал, выражаясь простым языком, — троллейбусной депо, — отметил глава региона. — Там будет база по обслуживанию новых троллейбусов.
Губернатор подчеркнул, что решение о том, чтобы сохранить троллейбусное движение в Пензе, приняли сами жители областного центра.
— Был проведен общественный опрос, и подавляющее большинство жителей города высказалось за сохранение пензенского троллейбуса, — сказал Мельниченко.
Автор: Михаил ИНЮШКИН
Нашли ошибку - выделите текст с ошибкой и нажмите CTRL+ENTER
Ссылки по теме
Другие материалы рубрики
СберБанк Онлайн: 15 лет трансформации и удобства для 84 млн пользователей
Кирилл Меньшов: отраслевые полигоны — важный инструмент для развития финансовой ИТ-инфраструктуры
Сбер: Для борьбы с телефонным мошенничеством нужно объединять усилия и технологии банков, операторов связи и правоохранительных органов
Баланс выгоды, наполнения и цены: СберПрайм признан самой сбалансированной мультисервисной подпиской в России
В Пензенской области подвели итоги первого года действия туристического налога
Мельниченко провел рабочую встречу с главой пензенского УФАС
Вадим Супиков: Чтим не имеющий срока давности подвиг павших при исполнении интернационального долга
Олег Мельниченко: Мы всегда будем помнить подвиг тех, кто служил Родине вдали от дома
