В Пензе ученые придумали элемент для датчика, снижающий вес самолета
Сейчас для измерения статического и быстропеременного давления в авиации используют два отдельных датчика — это увеличивает массу и габариты системы. Пензенские специалисты Вадим Волков и Дмитрий Агафонов предложили объединить оба канала в одном элементе. Каналы гальванически развязаны и не влияют друг на друга.
Технология упрощает и удешевляет производство: оба слоя можно наносить в едином технологическом процессе. Изготовлено около 10 образцов; их проверили в СПбГЭТУ «ЛЭТИ» на атомно‑силовом микроскопе. Испытания подтвердили работоспособность решения: пленки прочно сцеплены с подложкой, структура однородна, пьезоэлектрический отклик составил 1700 пА.
Следующий этап — создание прототипа датчика. Разработка пригодится не только в авиастроении, но и в автомобильной, нефтегазовой и атомной промышленности. Например, для контроля давления в трубопроводах и системах охлаждения.
Автор: Ника СТРЕЛЬНИКОВА
Нашли ошибку - выделите текст с ошибкой и нажмите CTRL+ENTER
Другие материалы рубрики
Новогодние представления и спектакли для детей в Пензе 2026-2027: расписание и цены
Студенты Пензенского худучилища стали лауреатами пленэра-конкурса в Новороссийске
«Фабрика звезд» в Пензе: фото из 2000-х и гастрольные истории пяти сезонов
Фестиваль «Мужская роль» Ивана Мозжухина в Пензе и Кондоле 2026
