Домклик назвал города с наибольшим снижением цен на вторичное жилье
Аналитики отметили крайне неоднородную ситуацию
Региональные центры с наибольшим снижением стоимости «вторички»
январь-апрель 2025 года
По итогам четырех месяцев 2025 года наибольшее снижение цен на вторичную недвижимость отмечено в Воронеже – 3,6%. В январе 2025 года квадратный метр готовой квартиры там стоил 110 тыс. руб., а к концу апреля – 103 тыс. руб.
На втором и третьем местах расположились Архангельск (-3,5%) и Мурманск (-3,4%) с почти идентичным снижением цен.
В Челябинске «вторичка» потеряла в цене ровно 3% или 3,2 тыс. рублей, а в Ставрополе – 2,7%. В Петропавловске-Камчатском (-1,5%), как и в Абакане (-0,7%), вторичное жилье дешевеет вместе с первичным.
В Анадыре, столице Чукотского автономного округа, квадратный метр вторичного жилья стал дешевле на 1,4%. Менее чем на 1% цены снизились в Рязани (-0,9%) и Нижнем Новгороде (-0,6%).
Аналитики отметили крайне неоднородную ситуацию с предложением на рынке вторичного жилья. Так, в Воронеже объём предложений сократился на 27,3%, в Челябинске – на 25,5%, в Ставрополе – на 20,7%. Напротив, в Петропавловске-Камчатском за неполные четыре месяца предложение выросло более чем на 60%. Сравнительно умеренный рост квартир на продажу зафиксирован, в том числе и в городах-лидерах рейтинга: Архангельск (13,2%) и Мурманск (13,9%).
В целом по России с января по конец апреля 2025 года наблюдалась устойчивая тенденция к сокращению предложения на рынке вторичного жилья: объём готовых квартир уменьшился на 1%.
Методология
Аналитики Домклик рассмотрели данные витрины сервиса по стоимости кв. м на вторичном рынке на январь 2025 года и конец апреля 2025 года в городах-региональных центрах субъектов РФ.На основе проведенного анализа эксперты вычислили разницу в стоимости кв. м и выделили региональные центры с наибольшим снижением цены в процентном отношении за указанный временной промежуток.
Реклама. ПАО «Сбербанк России» ИНН 7707083893. Erid: 2SDnjeWxPiV
Нашли ошибку - выделите текст с ошибкой и нажмите CTRL+ENTER
