Пензенская картингистка Мария Тырина рассказала о семейной династии гонщиков
— Когда пилоты видят девушку на трассе, они не удивляются. Их поражает другое: как я отчаянно борюсь за победу, не имея постоянной практики на картодроме — ведь в Пензе нет площадки, подходящей для соревнований всероссийского уровня, — рассказывает Маша.
Династия гонщиков
В автоспорт она пришла вслед за отцом и дядей. Папа Руслан сначала показывал достойные результаты как спортсмен, затем высокую квалификацию как судья, а со временем, все больше погружаясь в эту сферу, открыл свою школу картинга.Среди многочисленных учеников-мальчишек выделялись две девочки — дочки Руслана. На них он возложил надежды продолжателей семейной династии гонщиков. Правда, тогда, в 2017-м, казалось, что большего успеха добьется младшая — Аня.
— Я была тихой и спокойной, а сестра — активной. Но ее интерес быстро сошел на нет, а я осталась в этом спорте, — продолжает Мария.
Под руководством отца она стала выезжать на первые любительские соревнования. Условия, в которых спортсменка готовится к гонкам, похожи на испытание. Не каждому взрослому пилоту без родной трассы под силу обгонять тех, кто имеет постоянную гоночную практику.
Мария привыкла приспосабливаться на ходу:
— Мы заранее выезжаем на картодромы, берем в аренду технику, чтобы почувствовать трассу. Для этого нужно минимум шесть-семь заездов.
Слезы счастья
Карты тоже отличаются. Для сравнения: те, что знакомы каждому посетителю клуба «Шикана», серьезно уступают тем, которыми управляет 16-летняя гонщица. В зависимости от картодрома они тоже бывают разные.Французские карты от фирмы SODI — визитная карточка Ульяновска, где расположен ближайший открытый картодром. Весь летний сезон на протяжении нескольких лет Мария гоняет там в рамках межрегионального турнира.
В город на Волге съезжаются пилоты со всего округа. Нашей спортсменке эта трасса нравится. В Ульяновске к ней пришла первая значимая победа:
— В детском классе на медали претендовали четыре пилота, я не рассчитывала стать первой, но победила. Когда назвали мою фамилию, от неожиданности я даже прослезилась. Церемония награждения затянулась: все ждали, когда я перестану плакать, чтобы сделать общую фотографию.
Командная работа
Внушительную коллекцию наград спортсменка собрала на другом турнире в Москве — картинговом Кубке СМП РСКГ:— В столице формат гонок намного интереснее, — объясняет девушка. — Трасса там закрытая, меняется каждый сезон. Карты — собственной сборки, с гибкой подвеской.
Таким аппаратом управлять сложнее, но это только раззадоривает картингистов. На гонки приезжают участники из разных уголков страны.
Их возраст — от 9 до 65 лет. Такой разброс пугает новичков:
— В первый раз я очень боялась подвести команду. Мне помогла дружественная атмосфера: старшие поддерживают менее опытных.
Сейчас я сама помогают младшим товарищам.
В таких гонках главное — ехать стабильно из круга в круг с минимальной погрешностью результата, поэтому сессии короткие, длятся около 15 минут.
В этом сезоне Мария уже поднималась на первую ступень пьедестала стартового этапа. И благодаря стабильному прохождению оставшихся четырех туров смогла впервые в карьере подняться на третью ступень пьедестала итогового рейтинга.
Она — единственная девушка в десятке сильнейших, которая реально претендовала на розыгрыш медалей. И своего шанса не упустила.
Всего представительниц прекрасного пола от общего числа пилотов немного — около 10%.
Успехи Марии не остаются незамеченными. Гонщицу приглашают на другие соревнования.
Нереализованные планы она не откладывает в долгий ящик. Мария мечтает принять участие в престижном картинговом турнире в северной столице — Кубке белых ночей. Это 24-часовой марафон, где каждая команда выстраивает тактику самостоятельно, а ключ к успеху кроется в грамотном распределении участников по этапам.
Мечтает пензенская гонщица и получить лицензию на участие в кольцевых кузовных гонках. Правда, осуществить такой переход без спонсорской поддержки практически невозможно — дорогое удовольствие.
Профессия пригодится
В 18 лет Маша намерена сесть за руль личного автомобиля.— С моделью пока не определилась. Предпочтения у меня меняются часто. Еще недавно мне нравилась Toyota Camry, а сейчас она уже не кажется такой привлекательной.
На спортивных достижениях Мария не останавливается. Совмещает гонки с учебой в архитектурном колледже. Первокурсница получает образование по специальности «Графический дизайн».
— Моя будущая профессия на рынке востребована. Я смогу создавать сайты, приложения, заниматься оформлением рекламы, — здраво рассуждает Тырина.
В колледже с пониманием относятся к тому, что Марии приходится отпрашиваться на соревнования. Потом правда приходится наверстывать пропуски, штудируя учебники по ночам, но спортсменка справляется. Преодолевать трудности ей не привыкать.
Автор: Полина ИВАНОВА
Нашли ошибку - выделите текст с ошибкой и нажмите CTRL+ENTER
Ссылки по теме
Другие материалы рубрики
В Городищенской больнице появился дизельный генератор за полмиллиона рублей
Пензенский областной госпиталь для ветеранов войн получил оборудование на 5 млн рублей
25 млн рублей потратят на ремонт стационара Бессоновской районной больницы
Пензенцев приглашают на бесплатную маммографию, УЗИ щитовидки и колоноскопию
Михаил Дралин выступил на XXIV Всероссийской банковской конференции
Сбер и АВТОВАЗ планируют наращивать сотрудничество в сфере цифровизации автомобильной отрасли
Сбер поможет молодежи бесплатно научиться предпринимательству и открыть свой бизнес
Сбер выступил партнёром Форума предпринимателей в Пензе
